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動力煤期貨解了電企的燃眉之急

2014-01-20 10:03:14 期貨日報

2014年01月20日09:31分類:商品期貨核心提示:后期隨著產業客戶參與的增多,動力煤期貨前景值得期待。“有了動力煤期貨,中國的煤價至少不會像以前一樣,一漲就是上百元,一跌也是幾百元,動力煤期貨就是煤炭價格的‘定海神針’。

煤電長協機制取消后,國內煤電談判定量不定價的局面,使煤炭企業掌握了主動權,這對電力企業非常不利。此外,沒有穩定的供貨商也成了不少電企的“心病”。隨著動力煤期貨的推出,電企可以通過期貨市場實現煤炭的定量定價采購,而且煤炭的質量也有了保證。

“煤電長協機制取消后,目前國內煤電談判基本是定量不定價,這對電企很不利。”上周五在南京舉辦的動力煤期貨首次交割經驗交流會上,江蘇新海發電有限公司副總經理趙斌深有感觸地說,從這個角度來看,鄭商所動力煤期貨的推出解決了電力企業的燃眉之急。

“在定量不定價的情況下,煤企說這個月的動力煤是多少錢就是多少錢,電企每個月都得等煤企的通知。”趙斌表示。期貨日報記者在會上也了解到,不少電企都有著同樣的苦惱。“比如某大型煤企每年賣給我們80萬噸動力煤,煤可以先拉,但是煤價先不定,要等五大電企簽完合同后再結算。”與會的某電企負責人表示。

此外,對于趙斌來說,這些年來沒有一個穩定的供貨商成了他的一塊“心病”。趙斌回憶說,當得知要上動力煤期貨,公司就想試試,于是就給集團打報告,研究怎么操作。他認為,動力煤期貨對電力企業來說,是個好工具,電企通過套期保值可以實現煤炭采購定量又定價。

記者注意到,2013年全國煤炭市場繼續呈現總量寬松、結構性過剩態勢。雖然9月份以來煤炭價格出現了小幅回升,但在市場需求增幅回落、產能建設超前、進口煤影響范圍擴大和煤炭企業稅費負擔重等因素疊加影響下,國內煤炭行業經濟效益大幅下滑,企業虧損面擴大,多數老礦區煤炭企業經營困難的問題十分突出。官方數據顯示,全年煤炭消費量為36.1億噸,增幅降至2.6%。“在這種形勢下,產業鏈相關企業迫切需要利用期貨市場。”萬達期貨煤焦鋼事業部經理段燕明說。

在趙斌看來,煤電產業客戶參與期貨市場很有必要。“真是不做不知道,做了動力煤期貨并參與整個流程之后,我才發現電企可以通過期貨市場實現動力煤的穩定供應。當期價合適,而現貨市場又不好買貨時,電企就可以選擇實物交割,有交割規則在,動力煤的品質也有保證。”

上述與會人士認為,后期隨著產業客戶參與的增多,動力煤期貨前景值得期待。“有了動力煤期貨,中國的煤價至少不會像以前一樣,一漲就是上百元,一跌也是幾百元,動力煤期貨就是煤炭價格的‘定海神針’。”




責任編輯: 張磊

標簽:動力煤期貨