動力煤主力1405合約6日開盤報于557.00 元/噸，盤中最高558.40 元/噸，最低550.40 元/噸，收盤價報于551.00 元/噸，較上一交易日收盤結算價下跌了8.00 元/噸，跌幅達到1.43 %。全天共成交63,470 手，持倉增加了2,100 手至58,806 手。

港口庫存方面，1月6日秦皇島港、曹妃甸港、廣州港和京唐港庫存分別達到571.02 、390.00 、271.08 和143.00 萬噸，較1月5日分別變化了10.35、10.00 、9.52 和2.00 萬噸。另外，截至1月5日，山西省煤炭庫存總量達到2445.16萬噸，較1月4日上升了93.26萬噸。

港口價格方面，1月6日秦皇島山西產5800、5500、5000和4500大卡動力煤平倉均價分別報于635、605、565和465元/噸，較1月3日報價分別變化了-5、-5、-5和-5元/噸。另外，京唐港5500大卡山西產動力煤1月6日報價605元/噸，較1月3日的報價610元/噸變化了-5元/噸。

1月6日，秦皇島煤炭鐵路到車量8947車，較1月5日的8386車上升了561車；港口卸車量9131車，較1月5日的8556車上升了575車；鐵路調入量73萬噸，較1月5日的68.1萬噸上升了4.9萬噸；港口吞吐量63萬噸，較1月5日66.6萬噸下降了3.6萬噸；錨地船舶數47艘，較1月5日下降了6艘；預到船舶數9艘，較1月5日下降了6艘。另外，1月5日山西省煤炭裝車數達到了17502車，較1月4日下降了978車。

進口煤報價：1月6日廣州港印尼煤(A10%，V41%，0.6%S,Q5500)、南非煤(A14%，V26%，0.6%S,Q6000)以及澳洲煤(A20%，V28%，0.7%S,Q5500)庫提價分別報于615、690和655元/噸，較1月3日報價615、690和655分別變化了0、0和0元噸。

海運方面，1月3日國內CBCFI煤炭綜合指數報于797.09，較1月2日下跌了-35.81個點。其中，1月3日，天津-上海36.1元/噸；天津-鎮江45.4元/噸；京唐/曹妃甸-寧波35.1元/噸；秦皇島-廣州44.3元/噸；秦皇島-福州45.4元/噸；秦皇島-寧波37.6元/噸；秦皇島-上海33.3元/噸；秦皇島-張家港37.6元/噸；秦皇島-南京42.5元/噸；黃驊-上海34.8元/噸。另外，截至1月3日波羅的海干散貨指數(BDI)達到2036，較1月2日下跌了77個點。

動力煤主力1405合約今日延續下跌趨勢，幾家大型煤企主動調降港口現貨報價，帶動市場看跌氣氛升溫，短期內動力煤期價將會延續弱勢格局，操作上建議空單繼續持有。