新一輪成品油調價窗口期將于31日到來。由于本輪調價周期內國際原油價格整體呈震蕩走低態勢，市場機構普遍預計，本輪成品油零售價格有望實現小幅下調。

新華社石油價格系統10月30日發布的數據顯示，10月29日一攬子原油平均價格變化率為-0.97%。10月30日是本輪計價周期的第九個工作日。

“從目前的國際原油走勢來看，利空因素多于利好，短期內國際油價持續反彈的幾率較小，也加深了國內成品油價格的下調預期，預計此次下調幅度在100元/噸左右，折合93號汽油在0.08元/升左右。”生意社成品油分析師李宏說。

自10月18日國內成品油價格年內第五次擱淺之后，受到美國經濟數據不振以及石油需求低迷等因素的打壓，國際原油價格震蕩下行，紐約油價甚至在21日跌破每桶100美元大關，倫敦布倫特油價整體也呈下行走勢。

我國于今年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

卓創資訊成品油分析師張斌表示，從當前的國際原油價格走勢來看，本輪成品油價格下調基本確定，這將是新機制實施以來的第5次下調。

對于后市，李宏表示，短期來看，國際原油市場消息面暫無利好提振，而基本面也較為薄弱，因此國際油價或將維持弱勢運行。而國內成品油市場在旺季過后，預計價格方面短期不會有所轉折，仍有下跌空間。

中宇資訊分析師路偉才說，在美國庫存大幅增長的壓制下，短期內國際原油價格仍存下行空間。國內方面，在全國整治重污染企業的大背景下，部分用油大戶企業關停，市場需求短期提升有限。預計油價下調落實后，華東、西北以及華南市場的油價或有小幅回落，而西南、沿江地區資源緊張現象短期內難以緩解，汽、柴油價格仍有繼續推漲的可能。