國家發改委今日下午發布通知稱，由于國內成品油漲價金額不足50元/噸，本次汽柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。據中新網能源頻道了解，這是新成品油定價機制以來的第四次擱淺，也是首次遭遇連續兩次不調整，8月30日24時油價調整窗口將再度打開。

按照成品油新定價機制要求，成品油價格每10個工作日都會調整一次，該降就降，該升就升。但當調價幅度低于50元/噸時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵，出現特殊情況時，可以暫停延遲調價或縮小調價幅度

8月3日，國內成品油價格調整出現擱淺，據金銀島、卓創等多家社會分析機構預測數據，未調幅度約在10-20元/噸左右，因此將納入8月16日打開的新一輪調價窗口進行累加。

但在8月5日-8月16日的成品油調整計價周期內，國際原油市場出現劇烈震蕩，原油期貨價格在“5連跌”后緊跟“5連漲”，多家社會分析機構監測的一攬子原油變化率雖然正向變化，但波動幅度十分微小。

金銀島數據顯示，截止8月16日第十個工作日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價107.726，變化率為0.88；而新華社石油價格系統8月15日一攬子原油平均價格變化率為0.58%，卓創資訊監測數據則僅為0.44%，因此油價調整再度擱淺成為大概率事件。

今日下午發改委正式發布通知稱，按現行國內成品油價格機制測算，8月16日前10個工作日平均價格與8月2日前10個工作日平均價格相比僅小幅上漲，即使加上8月2日應漲未漲金額，合計漲價金額每噸仍不足50元。根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

據中新網能源頻道了解，這是新成品油定價機制以來的第四次擱淺，也是首次遭遇連續兩次不調整。卓創分析師張斌稱，8月31日24時成品油調價窗口將打開，如果在計價期內原油價格不出現大跌，屆時油價將迎來年內第5漲。