國內成品油價格調整窗口期將于21日到來。隨著近期國際油價的強勁上漲，市場機構普遍認為，國內成品油上調幾成定局，預測調價幅度從每噸120元至150元不等。

“從目前監測的數據來看，本輪成品油價格上調已經是板上釘釘的事了，”卓創資訊成品油分析師張斌說，“除非明天國際原油價格單日跌幅超過10美元，但是這種極端情況發生的可能性是非常小的。”

新華社石油價格系統20日發布的數據顯示，19日一攬子原油平均價格變化率為2.1%，20日是本輪計價周期的第九個工作日，調價窗口將于21日正式開啟。

中宇資訊分析師趙泳波說，自從6月7日國內成品油價格下調以來，在美國強勁的經濟數據及中東緊張局勢的支撐下，國際原油價格震蕩上行。特別是最近敘利亞緊張局勢升溫，刺激紐約原油價格18日沖至每桶98.44美元的年內新高，倫敦布倫特油價19日收于每桶106.12美元，比6月6日相比上漲2.42%。國際油價的強勁上漲使得國內油價上調預期日益增強。

我國于3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

“我們預計，本輪油價上調幅度為135元/噸，折合90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.1元和0.11元。”趙泳波說。

但是，由于今年3月底出臺的成品油新定價機制并未公布掛靠油種，因此國內市場機構對調價幅度的預測也不盡相同。據卓創資訊測算，此次成品油價格將上調120元/噸。而金銀島和中宇資訊預測的上調幅度分別為150元/噸和135元/噸。

趙泳波表示，在濃郁的上調預期拉動下，國內汽柴油批發價格震蕩走高，20日國內成品油市場仍然延續小幅推漲走勢，主營單位華北、華東、華南及西南沿江地區汽柴油價格均有推漲動作，漲幅在20元/噸-100元/噸左右。市場成交量較之前略有回升，但因調價周期較短，業者仍然謹慎，以按需補庫操作為主。同時，山東地煉價格整體持穩，雖然個別小幅上推汽柴價格，但對整體行情影響不大，市場成交平穩，地煉庫存壓力較前期有明顯緩解。

張斌也表示，隨著調價窗口的臨近，市場貿易商加快買入，使得近日國內汽柴油市場價格已經出現小幅上漲。但是，由于目前國內需求依然較為疲軟，因此將在一定程度上抑制本次成品油的上調幅度。

對于后市，金銀島分析師于金波表示，國際原油方面，美國經濟數據向好，將提振投資者對美國國內能源需求的信心，從而將支撐原油期貨價格走高。此外，敘利亞局勢仍牽動著國際原油市場的目光，市場擔憂該國局勢愈演愈烈從而蔓延至中東地區其他產油國，進而影響全球原油的供應，這亦對國際原油期貨價格帶來提振。與此同時，國際金融市場靜待美聯儲為期兩天的貨幣政策會議結果，在此之前市場情緒尤為謹慎，原油期貨價格漲勢將十分溫和。

于金波說，在21日調價兌現之后，國內汽柴油售價將逐步回穩，如果國際原油價格震蕩較小，加之短期內依然缺乏需求方面的支撐，不排除國內油價回落到此前低價水平的可能。

另外，于金波說，成品油下次調價窗口打開時間是在7月5日，但是由于新定價機制將調價周期縮短至10個工作日，很難準確判斷短期國際原油價格的變化趨勢，因此很難預測下次國內油價的調整方向。