十五五規劃明確國內海上風電建設藍圖，計劃在四大海域布局規?；ｏL基地，有序開發深遠海資源，到2030年海上風電并網總裝機突破1億千瓦，依靠海風產業助力雙碳落地、能源保供與海洋經濟升級。按當前存量測算，2025年末全國海風累計裝機僅0.47億千瓦，五年內需要完成超0.53億千瓦新增裝機，行業從業者形容該目標等同于再造兩座三峽，產業加速發展已是政策與市場共同共識。在第十一屆上海海上風電大會現場，遠景能源兩位核心負責人接受專訪，直面行業當前盈利、質量雙重難題，同時點明海風配套海底算力、AI智能調度的全新增長路徑。

雖然長期發展方向清晰，但2026年海風新增裝機很難迎來大幅放量，業內預判全年新增規?；驅⑴c去年持平，維持6GW左右。多重現實因素拖慢項目落地節奏，企業建議行業推行大型項目集中審批、統一配套送出線路，依靠規模化開發攤薄單項目建設成本，同時呼吁主管部門明確項目審批流程與時間節點，釋放存量海風項目開發潛力。

2025年出臺的136號電價市場化文件，徹底改變海風收益邏輯，新能源電量全面進入電力現貨市場，浮動電價直接壓縮風場盈利空間。東南沿海制造業集中，本地用電負荷充足，海上風電棄風率僅2%-3%，消納壓力較小，但電價下行帶來的經營壓力難以規避。山東區域競價電價變化極具代表性，2025年海風上網電價約0.35元/度，2026年已跌至0.31元/度，部分新建項目收益測算預期僅0.28元/度。為平衡收益，業主方普遍壓低風機采購價，行業內卷加劇。往年含塔筒海上風機單位造價穩定在3000-3200元/kW，今年江蘇招標價格下探至2600-2700元/kW。

海風后期運維成本是陸上風電的5至10倍，設備低價壓縮制造環節投入，極易埋下長期質量隱患，一旦故障集中爆發，高額售后支出會直接造成項目虧損，設備可靠性才是長期收益的核心保障。行業協會雖出手規范投標價格，但低價競爭現象依舊存在。

單純依靠壓低設備成本無法解決盈利痛點，遠景能源提出兩條破局思路：一是迭代高性能風機產品，依靠提升發電效率、降低運維開支增厚收益;二是拓展多元化就地消納場景，其中海上風電搭配海底數據中心被視作最具潛力的新賽道。

臨港落地的全球首個海風直聯海底算力項目已經驗證模式可行性，海底機房依托海水天然冷卻，相比傳統陸上機房省電22.8%、節水100%、節約土地超90%，綠電使用比例超95%，完美契合算電協同發展需求。海底算力中心緊鄰沿海負荷中心，海風電力可就地消納，減少遠距離海纜鋪設容量，大幅降低輸電配套投入。不過該模式存在動態變量，若未來海纜造價大幅下降，遠距離送電的成本優勢會削弱，項目經濟性需要持續動態測算。

目前國內海風裝機僅占風電總規模7%，產業現階段仍需優先解決盈利不穩、設備可靠性不足兩大核心矛盾，暫未大規模鋪開海上多元消納項目，相關成熟方案先在陸上落地迭代，后續再向深遠海復制推廣。電價市場化背景下，行業經營邏輯從“多發電增收”轉向“巧發電增收”，依托儲能、電力交易錯峰套利，電價高峰時段多出力，低谷時段儲存電能或就地消納。

遠景自研AI能源調度系統已經在陸上項目落地，可精準預判風速、發電量，聯動儲能、綠氫、電力交易平臺完成一體化能量管理，整套成熟方案可平移至海上風場。依托AI預測、源網荷儲協同調度，疊加海底AIDC算力配套模式，能夠拓寬海風收益渠道。長遠來看，海上風電企業不能只局限風機設備制造，需要向綜合能源服務商轉型，依托AI電力系統打通新能源、儲能、算力基礎設施，構建海風與海底算力深度融合的全新產業模式，為十五五海風裝機目標落地提供可持續發展路徑。