5月16日，由中國能建廣東火電承建的世界首個城市中心全戶內(nèi)緊湊化柔性直流換流站——廣州220千伏天河棠下柔直背靠背工程順利封頂。該工程高達49米，是目前國內(nèi)陸上建筑高度最高的柔性直流換流站。
工程選址位于廣州市中心城區(qū)，場地極度狹小，且緊鄰正在運行的220kV棠下變電站，施工場地極度受限。同時，完成深基坑、超高鋼結(jié)構(gòu)吊裝和高空作業(yè)，建設(shè)難度呈幾何級上升。
第一關(guān)：深基坑“貼身”作業(yè)。基坑面積達6500平方米，開挖深度超過10米，與運行中的220kV棠下變電站最近距離僅8米。稍有不慎，就可能影響變電站安全運行，風險等級極高。
第二關(guān)：巨型鋼結(jié)構(gòu)“高空穿針”。整個工程用鋼量約14000噸，最大單件構(gòu)件重達20噸，最高起吊高度接近47米（相當于16層樓高）。在城市中心狹窄場地上進行超高層、大噸位鋼構(gòu)吊裝，對精度和穩(wěn)定性提出了嚴苛要求。
第三關(guān)：工期緊、交叉作業(yè)多。場地有限，塔吊、汽車吊等大型設(shè)備難以鋪開，同時需保證周邊交通與電網(wǎng)安全。
第一招：貼身守護，化解深基坑風險。針對距運行中220kV棠下變電站僅8米的超深基坑（6500平方米、開挖超10米），項目團隊采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)，實時掌控基坑與變電站的位移、沉降數(shù)據(jù)，配合分層開挖、加強支護等措施，確保“零影響、零事故”。
第二招：精準吊裝，攻克超高鋼結(jié)構(gòu)。面對14000噸用鋼量、最大構(gòu)件20噸、起吊近47米（約普通居民樓16層高度）的挑戰(zhàn)，團隊利用BIM模擬吊裝路徑，科學調(diào)度10余臺塔吊與汽車吊，優(yōu)化構(gòu)件進場及吊裝順序，最大限度減少設(shè)備干涉和等待時間，實現(xiàn)高空“穿針引線”般的精準就位。
第三招：高效協(xié)同，突破工期與場地瓶頸。在狹小場地內(nèi)實行兩班輪作制，人停機不停，合理劃分作業(yè)區(qū)、錯峰交叉作業(yè)。僅用7個月完成主體鋼結(jié)構(gòu)安裝，刷新同類工程建設(shè)速度紀錄，為城市中心復雜環(huán)境下的高難度輸變電工程樹立了新標桿。
從“貼身守護”到“精準吊裝”再到“高效協(xié)同”，廣東火電項目團隊在方寸之間施展硬功夫，在極限中創(chuàng)紀錄。隨著該工程順利封頂，世界首個城市中心全戶內(nèi)緊湊化柔性直流換流站雛形已現(xiàn)，為后續(xù)設(shè)備安裝及按期投運奠定了堅實基礎(chǔ)。
項目位于廣東省廣州市天河區(qū)天河智谷廣棠片區(qū)，是世界首個城市中心全戶內(nèi)緊湊化柔性直流換流站，也是國內(nèi)首個超大城市電網(wǎng)嵌入式多端柔直項目。本期新建1組700MW直流線路和3組450MW直流線路，新建電纜長0.18千米，本期出線220kV共4回。
建成后可提升廣州市核心區(qū)域供電能力70萬千瓦，有效發(fā)揮柔性直流技術(shù)快速調(diào)節(jié)、黑啟動、聯(lián)網(wǎng)孤島轉(zhuǎn)換等優(yōu)勢，提升區(qū)域電網(wǎng)抵御嚴重自然災害的能力，提高區(qū)域供電可靠性，滿足廣州珠江南北電網(wǎng)互濟需求。
電力
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