據(jù)大宗商品分析機(jī)構(gòu)克普勒(Kpler)整理的船運(yùn)追蹤數(shù)據(jù)顯示,2025年10月份,印度尼西亞海運(yùn)煤炭出口量為4540.87萬噸,較去年同期的4831.52萬噸下降6.02%,環(huán)比9月的4454.1萬噸增長1.95%。
1-10月份,印尼海運(yùn)煤炭出口量累計(jì)為4.04億噸(可能未包括部分褐煤出口量),較去年同期下降7.4%。其中,向中國出口的海運(yùn)煤炭1.59億噸,同比下降15.6%。
10月份印尼動(dòng)力煤出口環(huán)比小幅回升
據(jù)BigMint 11月6日發(fā)布的信息,2025年10月,印度尼西亞動(dòng)力煤(Non-coking coal,非焦煤)出口出現(xiàn)溫和回升,較9月份的3199萬噸增長1.6%,達(dá)到3251萬噸。但與去年同期相比,出口發(fā)貨量仍下降了4.6%。

1-10月,印度尼西亞的動(dòng)力煤出口量累計(jì)為2.992億噸,同比下降9.0%。印尼煤炭出口量的下降,反映海外進(jìn)口國家的需求仍然不振,亞洲主要買家在煤炭發(fā)電量降低、可再生能源使用增加以及成本大力優(yōu)化的背景下減少了煤炭進(jìn)口,也促使印度尼西亞礦商調(diào)整產(chǎn)量和定價(jià)策略。
10月份,亞洲主要買家的進(jìn)口需求表現(xiàn)參差不齊,且受到區(qū)域不同因素的驅(qū)動(dòng)影響。
中國在穩(wěn)定的電力消費(fèi)和冬季備貨支持下,進(jìn)口的印尼煤炭數(shù)量增長了1.3%,達(dá)到792萬噸。馬來西亞在強(qiáng)勁的工業(yè)活動(dòng)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的印尼報(bào)價(jià)推動(dòng)下,進(jìn)口量攀升15%,達(dá)到235萬噸。
相比之下,印度自印尼進(jìn)口的煤炭數(shù)量環(huán)比下降了22.6%,降至700萬噸,主要受到充足的國內(nèi)庫存和疲軟的工業(yè)需求壓力,公用事業(yè)部門充分利用現(xiàn)有的庫存。
東北亞地區(qū)的日本煤炭進(jìn)口量因季節(jié)性補(bǔ)貨和發(fā)電機(jī)組重啟而環(huán)比大增67%,達(dá)到300萬噸;韓國的進(jìn)口量上升5.3%,達(dá)到270萬噸,反映出其電力需求保持穩(wěn)定。
菲律賓的印尼煤進(jìn)口量也略增0.3%,達(dá)到264萬噸,體現(xiàn)了其需求逐步恢復(fù)的趨勢(shì)。
總體而言,亞洲的煤炭采購仍對(duì)成本較為敏感,并受到能源多元化趨勢(shì)的影響。
從出口供應(yīng)資源方面來看,印度尼西亞產(chǎn)煤地區(qū)的運(yùn)行表現(xiàn)依然不均衡,受到了物流因素和煤質(zhì)等級(jí)需求的影響。
作為該國主要的煤炭礦業(yè)中心,東加里曼丹的出口發(fā)運(yùn)因港口擁堵和可用船舶有限,10月份出口環(huán)比下降8%,發(fā)運(yùn)量降至1460萬噸。
北加里曼丹錄得20%的更大幅度下降,降至101萬噸,主要受優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品需求疲軟的制約。
南加里曼丹出口發(fā)運(yùn)也環(huán)比下降12%,降至1180萬噸,反映出主要進(jìn)口商采購興趣平淡。
而與之相對(duì)應(yīng)的是,蘇門答臘的煤炭出口發(fā)運(yùn)量增加了20%,達(dá)到508萬噸,得益于東南亞買家對(duì)低熱值煤的需求增強(qiáng),這些買家更愿意尋求更便宜的能源原料。
預(yù)計(jì)到2025年底,印度尼西亞的煤炭出口將保持穩(wěn)定但仍然受限,冬季需求將提供支撐,而印度庫存高企,中國采購趨緩,以及可再生能源競(jìng)爭(zhēng)加劇,將對(duì)印尼煤炭出口形成制約。低熱值和中熱值級(jí)煤炭將繼續(xù)維持一定需求,而高熱值煤炭價(jià)格可能持續(xù)面臨較大的壓力。
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