11月24日，吉利繼比亞迪昨日官宣旗下新能源汽車漲價(jià)后，也宣布旗下部分車型將要漲價(jià)。據(jù)悉，包括吉利汽車、幾何汽車以及睿藍(lán)汽車在內(nèi)的車型，官方指導(dǎo)價(jià)將上調(diào)2000元到6000元不等。其中，2023年1月1日前付定金簽約的客戶不會(huì)受調(diào)價(jià)的影響。

關(guān)于旗下車型漲價(jià)的原因，吉利汽車方面表示，漲價(jià)與國家汽車購置稅補(bǔ)貼政策即將終止，以及電池主要原材料價(jià)格大幅上漲有關(guān)。不過，值得注意的是，吉利旗下的高端品牌極氪并未在此次漲價(jià)之列。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，隨著比亞迪和吉利相繼宣布漲價(jià)，歲末的新能源汽車市場(chǎng)或掀起漲價(jià)潮。對(duì)于消費(fèi)者而言，車企漲價(jià)固然不是好消息，但預(yù)告卻也避免了遭遇背刺。從吉利漲價(jià)車型不含高端品牌極氪的做法來看，國家新能源汽車補(bǔ)貼退出后，受影響最大的將是30萬元以下的汽車產(chǎn)品。

目前，30萬元以下的汽車市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。該價(jià)格段中的廠商中，不僅有小鵬這樣造車新勢(shì)力，也有比亞迪等自主品牌，以及廣汽等合資品牌。盡管不同企業(yè)間產(chǎn)品技術(shù)存在著差異，但國家政策和電池漲價(jià)產(chǎn)生的影響，卻是他們都必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。隨著國補(bǔ)退出以及競(jìng)爭(zhēng)加劇，漲價(jià)無疑也成為他們的必選項(xiàng)。如今，距國補(bǔ)終止只剩一個(gè)多月時(shí)間，有了比亞迪和吉利的示范，其他汽車或許也會(huì)陸續(xù)發(fā)布漲價(jià)預(yù)告。