截至8月中旬，由神東煤炭牽頭，聯合多個廠家研發的國內首臺智能連采機在國家能源集團神東大柳塔煤礦投入試運行超兩月，標志著國家能源集團神東煤炭智能礦山建設取得又一重大突破，為實現“少人則安、無人則安”智慧礦山建設跨出實質性的一步。

大柳塔煤礦連掘三隊52508回順的集控室里，工作人員根據顯示屏上的畫面，在連采機參數里設置了連采機此循環需要掘進的米數后，輕輕按下操作鍵盤一鍵割煤按鈕，啟動了100米外的智能連采機和自動卷纜車，開始智能掘進。從顯示畫面中看到，連采機在智能系統的牽引下穩步掘進，自動卷纜車隨著智能連采機移動緩慢收放電纜。

智能連采機系統由工作面集控中心、“激光導引+組合慣導”、自動控制系統、5G數據傳輸系統以及煤巖分界輔助識別五部分組成。采用慣性導航+激光引導+光學測量+5G實現連采機視頻監控、遠程控制、自動截割、人工干預相結合的生產模式。同時配合國內首臺卷電纜車，對連采機跟機電纜進行自動收放，與連采機協同作業，取消了生產過程中人工拖拽電纜，極大的保障安全生產，提高生產效率。

連掘三隊連采機檢修工許建剛說：“以前掘進工作面在完成一個循環割煤作業后，連采機在退機過程中，需要崗位工一直在后面協助掛電纜，剛生產完成，巷道內視線不夠清晰，需要拉電纜的人和連采機司機高度配合。現在自動卷纜車配合智能連采機使用，我們在集控室就可以啟停，不僅能減少崗位工，而且大大降低了安全隱患。”

掘進工作面是煤礦生產中設備多、工作復雜的區域。智能掘進是神東煤炭智能礦山建設的重點項目。大柳塔煤礦是神東打造的國家級智能化示范礦井，該礦按照兩級公司總體安排部署，堅持創新驅動，持續加快智能礦山建設步伐。目前，已建成2個智能綜采工作面。全礦8個掘進工作面供電、供風、運輸系統完成集控，智能連采機、自動卷纜車系統已搭建投用。活井主運輸系統、變電所等固定崗位均實現無人值守。

“以前連采機司機是我們隊最辛苦的崗位，實現智能連采后，將連采機司機從艱苦復雜的作業環境中解放出來，在集控室就可以作業，進一步保證了連采機司機的安全。隨著智能礦山建設的推進，員工們的積極性和配合度都持續提升。坐在地面穿著白襯衫喝著咖啡采煤的夢想正在一步步實現。”該隊副隊長孫志群堅定地說。