產地供應有序恢復。根據CCTD中國煤炭市場網重點監測的數據顯示,7月7日,鄂爾多斯煤炭產量回升至182萬噸,但比6月上旬日均產量(195萬噸/日)低13萬噸,復工復產速度不及預期,煤礦保供仍有較大空間。目前,產地拉運熱情消減,部分煤礦坑口價格出現不同程度的下降,降幅普遍集中在20-60元/噸。

北方港口庫存跌破2000萬噸。根據CCTD中國煤炭市場網重點監測的數據,7月9日,北方九港庫存1994.7萬噸,周環比下降181萬噸,降至2018年以來同期最低水平。
港口庫存持續下降,主要是因為在成本和產地供應的雙重制約下港口調入量過低,7月日均調入量163萬噸/日,同比減少33萬噸/日。根據測算,目前北方港5500大卡動力煤到港成本近千元,價格倒掛疊加港口限價風險抑制了貿易商的發運積極性。

需求方面,進入7月中旬,正式開啟“三伏天”模式,居民制冷耗電耗煤需求將加速釋放。終端采購需求將進一步增加,一方面努力提高長協煤的兌現率,另外前期集中采購的進口煤將陸續到廠,同時需要增加現貨采購作為補充。
后市來看,在保障供電安全的前提下,預計終端將維持低庫存高日耗運行。“迎峰度夏”期間煤炭市場的走向關鍵在于產地供應能否如期兌現。隨著煤炭保供政策的落實,重點關注產地供應增加情況,和供需關系改善后坑口價格的降幅。當港口煤價倒掛問題得到解決,貿易商發運積極性提升,港口調入量將明顯增加,港口煤源才能有效流通,形成正向良性循環。
責任編輯: 張磊