煤炭主產區，“七一”期間為保安全、停產煤礦數量增多，供應臨時性下滑。加上交通管制，長途拉運車輛驟降，整個七一期間呈供需兩弱狀態。七一過后，下游復工復產，煤炭需求拉升。同時，復產煤礦數量也同步增加，且增速較快。

7月2日以來，陜西北部煤價率先下跌，帶動周邊內蒙古地區煤價也適時跟調煤價。陜西榆林政策上出臺上線競價交易規定，同時要求各個煤礦按照當地煤炭協會每周公布的煤炭價格區間銷售煤炭，不得突破參考價格上限，人為讓市場實現了快速降溫。

而國家政策方面集中批復的露天煤礦臨時性用地指標，以及其他煤炭增產保供措施，使得下游觀望情緒抬升，終端客戶對煤價普遍看跌，延緩和抵制高價采購。同時，因大慶期間下游化工、建材、冶金等行業的臨時性停產，也使得下游煤炭庫存被動累積，沿海八省煤炭庫存周環比增30萬噸左右，可用天數達到14天以上。沿海六大電廠存煤可用天數達到17天以上。而汛期水電發力明顯轉好，主要水庫流量大幅回升，也是增強下游看跌煤價的又一底氣。

綜合來看，貿易商大都對后市充滿信心，認為煤價小跌是歷史階段性必然，但大跌的可能性不大。因為進口煤價又漲了，印尼煤、澳大利亞煤都創新高了。印尼能源和礦產部將印尼7月份的動力煤基準價(HBA)上調至115.35美元/噸，為2011年5月以來的最高價格。澳大利亞紐卡斯爾港6000大卡離岸煤價漲到了140.08美元/噸，創出了歷史新高。