據路透社倫敦報道，國際能源署(IEA)周三表示，隨著燃油效率的提高和電動汽車的使用增加，全球石油需求增長預計將從2025年開始放緩，但不太可能在未來20年內達到峰值。

總部位于巴黎，為西方政府提供能源政策建議的IEA在其2040年年度《世界能源展望》中表示，盡管到本世紀30年代將出現明顯放緩，但需求增長仍將繼續。

該機構的核心設想是，結合現有的能源政策和宣布的目標，到2025年，石油需求從2018年的9700萬桶/天平均每年增加100萬桶/天。

到本世紀30年代，石油需求將以平均每天10萬桶的速度增長，到2040年將達到1.06億桶/天。

IEA表示：“2025年后，石油消費將出現實質性放緩，但這不會導致石油消費最終達到峰值。”該機構指出，卡車、航運、航空和石化行業的需求正在增長。

然而，隨著乘用車使用人員更多地轉向電動汽車，該類車型用油量預計將在本世紀20年代末達到峰值。

IEA預計，到2040年，全球將有3.3億輛電動汽車上路，高于去年預測的3億輛。這將使石油使用量減少約400萬桶/天，而此前的預測為330萬桶/天。

石油產量增幅最大的國家是美國、伊拉克和巴西。美國目前是世界上最大的石油生產國。

美國致密油產量預計將從2018年的600萬桶/天增至2035年的每日1100萬桶/天。

在未來十年的大部分時間里，歐佩克成員國和俄羅斯在石油生產中所占的份額預計將下降至47%，為上世紀80年代以來的最低水平。

報告在談到IEA的核心設想時表示：“在這種情況下，維持供需平衡所需的油價，將在2030年升至每桶近90美元，在2040年升至每桶103美元。”

IEA預計，到2040年，初級能源需求將增長25%，其中可再生能源占一半，天然氣占35%。

IEA的核心預測還認為，由于經濟增長和人口增長，與能源相關的二氧化碳排放量不會在2040年達到峰值。

IEA表示，預計在2018年至2040年期間，全球溫室氣體排放量每年僅增加逾1億噸，盡管低于2010年以來每年3.5億噸的平均增幅，但仍不足以遏制全球氣溫上升。