隨著新季節的到來，秋天就像春天一樣：它們都保留了肩上的幾個月，那里的能源需求低于寒冷的冬季和炎熱的夏季。

以下是按月列出的對美國能源使用模式有重要影響的幾點。

這些統計數據針對2017年和2018年，來自EIA的《每月能源評論》(2019年8月)。

汽油占我們石油需求的近50%，占我們能源總消耗的15-17%。

由于夏季高峰駕駛季節已經過去，在未來的較冷月份中，石油熊市正在依靠需求下降。

但是，季節性差異可能不會像預期的那樣高。

第四季度汽油需求僅比三個夏季月份低約4-6%

西方和南方溫暖的地區擁有美國近65%的人口。

通常，記住美國的汽油需求比以往任何時候都高是至關重要的。

對于天然氣而言，越來越多的主要電力正在演變為主要能源，冬季的高需求市場將從11月開始。

這是我們開始從庫存中撤出主要是為了滿足供暖需求的時候。

美國約有50%的家庭使用天然氣供暖。

顯然，沒有足夠的人意識到，推動更多電氣化(從電動汽車到港口運營再到自身供暖)，將不可避免地意味著更多的天然氣，因為天然氣正在向美國全部發電量的50%增長。“美國基于天然氣的電力的不間斷記錄。”

例如，即使在諸如加利福尼亞州和紐約州之類的州，這些州正在阻止建筑物的新燃氣連接以支持電力使用，燃氣仍將大量使用。絕大多數情況下，天然氣是其主要動力來源。

回到國家前景，9月是繼5月和6月之后的第三最低天然氣需求月。

有趣的是，過去一周的某一時刻，天然氣價格比8月初上漲了30%，達到了自4月以來的最高水平。

冬季來臨，國內需求將增加約50%，由于液化天然氣出口量增加，今年的整體需求將進一步增加

對于那些尋求更穩定和低價天然氣市場的人來說，好消息是天然氣產量繼續打破紀錄，而且不是季節性的。

而且，我們的五年存儲平均赤字現在僅為2.4%，我們甚至應該在冬季市場來襲之前獲得盈余。

至于電力，夏季空調爆破時，美國需求顯然達到高峰。

即使以電為基礎的供暖增加，從夏季開始，第四季度的電力需求也下降了16-18%。

但是，一月的凍結時間使更多的人留在室內時，使用率確實再次上升。

至于我們的主要動力來源，較低的大宗商品價格將繼續刺激更多的需求：EIA今年的天然氣發電量比2018年增長了7%。

僅從2014年以來，天然氣對電力(電力消耗)的需求就增長了30%。