記者從日前印發的《陜西省推進運輸結構調整工作實施方案（2019—2020年）》（簡稱《實施方案》）中獲悉，陜西將通過兩年時間，實施“四大行動”全面提高全省鐵路貨運量，推動全省貨物運輸結構明顯優化、大宗貨物向鐵路運輸為主轉變，不斷提升綜合運輸效率，為打贏污染防治攻堅戰提供有力支撐。

 陜西將加快實施鐵路運能提升行動，優化鐵路運輸組織，提升鐵路貨運服務水平，實施鐵路站點擴能改造、加快鐵路聯絡線建設；加快公路貨運治理行動，強化公路貨運超限超載治理，推動貨運組織模式創新，加快高排放老舊機動車淘汰更新；加快實施多式聯運提速行動，完善多式聯運樞紐及通道建設，加強多式聯運信息交互共享；加快實施綠色貨運配送行動，推進綠色貨運配送示范工程，加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。
 
根據《實施方案》，到2020年，西安港中歐班列（長安號）貨運量將大幅增長，集裝箱多式聯運量占比顯著提高，陜西鐵路貨運量將在2017年的基礎上增長25%、增加1.09億噸；年產量150萬噸以上的煤炭、鋼鐵等大型工礦企業和新建物流園區的鐵路專用線接入比例將達到80%以上，具有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區的大宗貨物鐵路運輸比例超80%。