今日，主產地煤礦需求轉差，庫存增加。

山西晉北地區目前市場比較穩定，部分礦目前因為自身搬工作面等因素，導致產量偏低，供應略緊張，部分礦生產及銷售保持常態，暫無太大的明顯，煤礦庫存中低位運行。內蒙古鄂爾多斯地區煤價穩中小降，終端用戶需求穩定，貿易商采購積極性下降，煤礦庫存增加，部分礦價格小幅下調5-10元，市場觀望情緒較濃。陜西榆林神府地區煤價跟降，部分礦沫煤降10-20元，煤礦表示，沫煤出貨較困難，但產能限制，整體庫存不高，預計后期市場整體較穩，降幅不會太大。

內蒙古鄂爾多斯某煤礦表示，所有煤種下調15元，沫煤（CV5500，S0.3）坑口含稅390元/噸，塊煤（CV6100，S0.3）含稅395元/噸。

內蒙古鄂爾多斯某煤礦表示，原煤（CV6000，S0.1）坑口含稅475元/噸，沫煤（CV5800，S0.1）坑口含稅420元/噸，價格不變。

內蒙古鄂爾多斯某煤礦表示，原煤和塊煤降5元，其他不變。末煤（CV4900，S0.38）一含稅295元/噸，塊煤（CV5500，S0.34）含稅310元/噸。

陜西榆林某煤礦表示，沫煤（CV6100，S0.2）坑口含稅500元/噸；38塊（CV6400）坑口含稅640元/噸。價格一直比較穩定。

陜西榆林某煤礦表示，沫煤（CV4800，S0.27）含稅360元/噸，降40元；3-6塊540元；4-9塊煤含稅490元/噸。沫煤煤質下降，價格跌幅較大。

陜西榆林某煤礦表示，沫煤降20元，塊煤不變。沫煤（CV5800，S0.3）含稅445元/噸，籽煤（CV6300）含稅580元/噸，塊煤（CV6500）含稅590元/噸。

陜西榆林某煤礦表示，今天中午沫煤將15元，塊煤不變。沫煤（CV5800，S0.26）含稅435元/噸，38塊（CV6200，S0.3）含稅550元/噸。

內蒙古地區煤價下行主要因素為：

1.港口市場需求疲軟，部分貿易商停止采購。

2.煤礦庫存陸續增多，加之部分道路維修原因，出貨困難。

3.現在傳言大集團采購價將下調，觀望態度濃厚，拉煤車遞減。

4.環保政因素影響，拉煤車開始嚴格管控限噸，出貨情況不佳。

5.煤礦自身因素，煤質不穩，銷售較差，降價出貨。

6.前期陜西客戶偏多，煤礦供不應求，煤價高位運行，近期處于供需兩弱狀態，煤價下游接受程度不高，煤礦開始降價出貨。

陜西地區煤價下行主要因素為：

1.煤礦受環保檢查嚴格因素影響，煤礦及煤廠需要加蓋頂棚，導致煤礦處于停產狀態。部分煤礦因為沒有煤管票，當前面臨停產

2.煤價偏高，下游不接受，煤價下行，部分煤礦隨行就市。

3.多數對后期市場看跌情緒濃厚。

4.站臺貿易商稱現在發運較差，且大集團采購價傳言要下調，都持觀望態度。

另有媒體報道稱，國家發改委近期向煤炭企業提出降價方案，擬將動力煤月度長協價格降低至所謂的黃色區間，即環渤海港口5500大卡動力煤價格降至每噸600元人民幣以下。該知情人士稱，由于國務院在2019年政府工作報告中明確提出要將一般工商業平均電價再降低10%，因此主要發電集團要求發改委協調電煤合同，降低煤炭成本，發改委因而對煤炭企業提出上述方案。

5月21日，國投曹妃甸、華能曹妃甸、唐山曹妃甸三港口分別發布公告降低港口作業包干費，以加快港口周轉、減輕疏港壓力。另有消息稱，本周四下午3點，太原局貨運部、太原路局港口協調辦、唐港鐵路公司，在華能曹妃港口有限公司辦公樓5樓會議室組織召開關于港口煤炭疏港的會議。

分析人士指出，當前盡管東南沿海煤炭消費地逐漸轉入夏季模式，但沿海電廠卻進入“低耗高存”狀態，高庫存制約電廠采購熱情。同時水電等清潔能源也將進入快速增長期，后續電煤短期難有放量，使得買方議價權大幅提升。

據市場最新消息，神華外購上旬價格下行17-39元/噸：5500大卡387（降18）5200大卡335（降17）5000大卡300（降17）4800大卡255（降26）4500大卡225（降39）。大型煤企年度長協價格已基本確定下調，月度長協價格也大概率下調，銷售端開啟下行通道引領現貨價格向下回歸。

總體來看，今年以來一直都是坑口受煤管票、安監、突發情況如礦難因素影響，煤價一直堅挺，進而支撐港口煤價，現在坑口煤價大幅回調會使價格突然失去最強有力支撐。而坑口煤價持續下跌會傳回港口，加速煤價下跌。這輪煤價下跌預計持續時間會略長。從2018年開始，旺季不旺、淡季不淡的行情一直延續。需要等待電廠日耗大幅增加，電廠庫存不斷消耗。但礦方目前仍表示后市應整體趨穩，煤價下行幅度有限。