背景

平朔安太堡露天煤礦作為改革開(kāi)放初期一個(gè)重要的引進(jìn)外資項(xiàng)目，從談判、簽約、開(kāi)工到投產(chǎn)，受到舉國(guó)上下的關(guān)注。1984年，其最終合作協(xié)議在北京人民大會(huì)堂舉行了簽字儀式。其后開(kāi)工和投產(chǎn)，《人民日?qǐng)?bào)》和新華社均做了大篇幅報(bào)道。

朱玉斌，1986年到安太堡露天煤礦工作，現(xiàn)為安太堡露天煤礦整備隊(duì)職工。

●朱玉斌 口述 陶冉 整理

早在1979年1月鄧小平同志訪(fǎng)美時(shí)，就邀請(qǐng)了西方石油公司董事長(zhǎng)哈默來(lái)投資平朔安太堡露天煤礦項(xiàng)目。從1982年到1985年，經(jīng)歷了3年準(zhǔn)備期，1987年9月安太堡露天煤礦才順利投產(chǎn)。

開(kāi)拓者的艱辛

我是1986年來(lái)到平朔的，正好趕在投產(chǎn)前來(lái)到了安太堡露天煤礦。當(dāng)時(shí)我26歲，是一名退伍軍人。

平朔的安太堡露天煤礦項(xiàng)目，取得了咱們國(guó)家改革開(kāi)放引進(jìn)外資的001號(hào)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

我曾拜訪(fǎng)過(guò)平朔公司原黨委書(shū)記、總經(jīng)理陳日新。他是平朔的拓荒者，曾為平朔礦區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)立下過(guò)汗馬功勞。1982年初，陳日新帶人在當(dāng)?shù)夭筷?duì)農(nóng)場(chǎng)租了幾間舊營(yíng)房，掛起了一塊“平朔煤礦籌備處”的牌子。當(dāng)時(shí)中方和外方談判還在艱難進(jìn)行，投資開(kāi)發(fā)合同尚未簽字。1982年6月，各路建設(shè)大軍浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)平朔工地。就在此時(shí)，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格暴跌，美方趁機(jī)要求中方讓步，談判陷入僵局。

合同沒(méi)有正式簽字，銀行看不到紅頭文件不給貸款。施工需要物資、材料，各施工單位紛紛告急，工人開(kāi)不了工資，食堂面臨斷炊。

陳日新每天去找國(guó)家計(jì)委主任，又是攔車(chē)又是闖辦公室，在北京奔波了2個(gè)月。最終，國(guó)家計(jì)委撥款3000萬(wàn)元，煤炭部撥款8200萬(wàn)元，才解了燃眉之急。

開(kāi)拓者是艱辛的。不僅有身體上的奔波，還有精神上的壓力。

當(dāng)時(shí)社會(huì)封閉太久了，改革開(kāi)放之初，對(duì)于中美合作的安太堡露天煤礦項(xiàng)目，社會(huì)上的“雜音”很多。一些大學(xué)生喊出了“還我平朔，還我資源”的口號(hào)。有人認(rèn)為，我們這一代沒(méi)有技術(shù)沒(méi)有能力開(kāi)采，就應(yīng)該把資源留給子孫后代開(kāi)采。

在平朔露天煤礦，因?yàn)榭ㄜ?chē)太大，駕駛座在左邊，向右邊看去會(huì)有50多米的視線(xiàn)盲區(qū)，無(wú)法確定道路邊緣，容易出事。為保證安全，平朔露天煤礦的所有車(chē)輛都靠左邊行駛，方便司機(jī)師傅確定道路邊緣位置。當(dāng)時(shí)有人知道了，非常不滿(mǎn)。他們說(shuō)，中國(guó)的所有車(chē)輛都是靠右邊行駛，怎么在平朔安太堡露天煤礦就要靠左邊行駛？這就是在搞資本主義。

大家都是頂住了壓力繼續(xù)干。

外方無(wú)法理解的信念

當(dāng)時(shí)，安太堡露天煤礦的領(lǐng)導(dǎo)層面正職都是外國(guó)人，副職是中國(guó)人，部分技術(shù)人員也是外國(guó)人。建設(shè)之初，工人急缺。平朔專(zhuān)門(mén)設(shè)立了勞務(wù)公司，安太堡露天煤礦需要什么樣的工人，勞務(wù)公司就從全國(guó)各地招人。

我以前在部隊(duì)里開(kāi)車(chē)，開(kāi)大解放，他們招收卡車(chē)工人，我就過(guò)來(lái)了。來(lái)了之后，我先參加了培訓(xùn)，由美國(guó)貝克特公司培訓(xùn)。

我們培訓(xùn)的卡車(chē)是170D型號(hào)的卡車(chē)，一次能裝154噸煤，相當(dāng)于2節(jié)多火車(chē)皮的裝煤量。可想而知這樣的卡車(chē)有多大，光是輪子就3.3米高，進(jìn)入駕駛室要爬梯子。我以前開(kāi)的大解放，如果用來(lái)拉煤，一次只能拉4噸。

時(shí)間緊任務(wù)重，大家培訓(xùn)的時(shí)候都很賣(mài)力，只用了1周的時(shí)間就順利拿到了培訓(xùn)畢業(yè)證書(shū)。證書(shū)是貝克特公司給的，拿著這個(gè)證書(shū)，我們?cè)谌澜缍伎梢援?dāng)卡車(chē)司機(jī)。

拿到這個(gè)證書(shū)，并不代表著你就能去現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)司機(jī)，還有一關(guān)——面試。面試官是外國(guó)人，雙方溝通要靠翻譯。當(dāng)時(shí)的勞務(wù)公司告訴我們，如果外國(guó)人問(wèn)你來(lái)安太堡露天煤礦的目的，千萬(wàn)別說(shuō)為了建設(shè)祖國(guó)、建設(shè)家鄉(xiāng)，這樣的工人外國(guó)人一律不要。

到我面試的時(shí)候，果然外國(guó)面試官問(wèn)我為什么要來(lái)安太堡露天煤礦，我只好硬著頭皮說(shuō)，我來(lái)就是為了賺錢(qián)，賺大錢(qián)。結(jié)果順利通過(guò)，成了安太堡露天煤礦的卡車(chē)司機(jī)。

上個(gè)世紀(jì)80年代，我在安太堡煤礦一個(gè)月的收入是500元左右，當(dāng)時(shí)鄉(xiāng)里的鄉(xiāng)長(zhǎng)、黨委書(shū)記，一個(gè)月也只有60元左右。

外國(guó)人不懂，我們努力工作不只是為了面試時(shí)必須說(shuō)的“賺大錢(qián)”，更是為了建設(shè)祖國(guó)和家鄉(xiāng)。

1991年，安太堡露天煤礦南排土場(chǎng)發(fā)生大面積滑坡，門(mén)衛(wèi)室和卡車(chē)洗車(chē)間都不見(jiàn)了。最可怕的是，滑坡仍然以每小時(shí)2米到3米的速度緩緩滑移，水塔有危險(xiǎn)。

當(dāng)時(shí)的總工長(zhǎng)邸廣仁大喊：“共產(chǎn)黨員跟我來(lái)。”不到2分鐘，李先、馬金升、曹金剛、趙海群、邵平等都站了出來(lái)，臨時(shí)組成了突擊隊(duì)。他們輪番上陣，冒著巨大危險(xiǎn)在土坡上驅(qū)車(chē)推土。16個(gè)小時(shí)之后，滑坡停止，水塔安全。

當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的還有一位新加坡人，他問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的工人們：“給推土機(jī)司機(jī)多少錢(qián)？”工人們說(shuō)：“一分不給。”那名新加坡人十分驚訝。

辦得比外國(guó)人在時(shí)還要好

上個(gè)世紀(jì)90年代初，世界煤炭市場(chǎng)疲軟，煤炭?jī)r(jià)格暴跌。在這樣的大環(huán)境下，外方不愿意再在這里做文章了，1991年，外方撤資了。

在撤資的前半年，他們掠奪式地開(kāi)采資源。以前我們剝離6車(chē)表土巖石，拉出1車(chē)煤。到了西方人撤資前半年，根據(jù)上層的整體布局，要求我們剝離三四車(chē)表土巖石，就得出1車(chē)煤。這導(dǎo)致開(kāi)采比例嚴(yán)重失衡，階梯式臺(tái)階密密地壓在一起，煤炭開(kāi)采越來(lái)越困難。

外方撤資后，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理李鵬鼓勵(lì)我們，要下決心把這個(gè)礦辦好，要辦得比外國(guó)人在時(shí)還要好。

在國(guó)家的重視下，一批批年輕的大學(xué)畢業(yè)生們?cè)谶@里走上了管理崗位。他們吸取了外國(guó)人的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合采礦實(shí)際，優(yōu)化開(kāi)采布局，推行包機(jī)管理，安太堡露天煤礦各項(xiàng)工作重新出現(xiàn)了生機(jī)。

我1990年當(dāng)了工長(zhǎng)，一干就是22年。明年我就退休了。30多年來(lái)，我看到了太多的變化。大家的觀念發(fā)生了變化，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)在飛速發(fā)展。

安太堡露天煤礦作為改革開(kāi)放試驗(yàn)田，引入外資后發(fā)展迅速。以前，朔州的四周都是破破爛爛的，唯獨(dú)平朔這里像一片世外桃源：馬路寬闊，人們著裝洋氣整潔，礦上3幢14層高的單身公寓，是朔州的標(biāo)志性建筑。

現(xiàn)在，朔州周?chē)芏喔邔咏ㄖ蔚囟鹆耍?4層高的公寓樓早就被“淹沒(méi)”了。朔州周邊的城市也發(fā)展了起來(lái)，中國(guó)大多數(shù)城市都在改革開(kāi)放的沐浴下發(fā)展了起來(lái)。相比之下，平朔也沒(méi)有以前那樣輝煌了，這說(shuō)明改革開(kāi)放的政策普惠了全國(guó)各地。