油氣
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國際海事組織（IMO）對輪船和油輪所用含硫燃料的管理日益嚴格，已出臺重要管理規定，迫使船舶公司放棄使用“臟”燃料油（硫含量大于0.5%的燃料油），這一轉變將對全球成品油市場產生重大影響。
IMO要求從2020年1月1日起船舶公司使用硫含量為0.5%的燃料油，而當前所有燃料油的硫含量為3.5%。普氏能源資訊指出，規定出臺后，船舶公司的選擇余地仍很大，可使用蒸餾油、其他含硫量為0.5%的船用燃料油和混合油、船用汽油、高硫燃料油（帶洗滌器）、液化天然氣（LNG）等。全球最大的海運公司之一Teekay表示，屆時將改用蒸餾油。
責任編輯： 中國能源網
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