2005年，當(dāng)卡特里娜颶風(fēng)和麗塔颶風(fēng)襲擊墨西哥灣海岸時，美國進口石油創(chuàng)下了紀(jì)錄。哈維颶風(fēng)再次破壞了墨西哥灣沿岸的能源基礎(chǔ)設(shè)施。但這一次，美國是全球最大的石油產(chǎn)品出口國。這意味著哈維可能成為全球能源消費者的問題。

咨詢公司特納梅森(Turner Mason)的執(zhí)行副總裁John Auers表示，這是一個重大事件。它將影響到國內(nèi)外市場。

在過去的十年里，頁巖鉆探熱潮將美國推入了石油和天然氣生產(chǎn)商的頂層。德克薩斯州和路易斯安那州的煉油廠已經(jīng)擴大，目前向海外出口約400萬桶/日精煉油。

美國作為能源巨頭的新地位，創(chuàng)造了一個更靈活、更多樣化、更具彈性的世界燃料市場。

哈維颶風(fēng)暴露了美國能源產(chǎn)業(yè)的一個致命弱點

但哈維暴露了一個致命弱點:美國能源資產(chǎn)集中在低洼的、容易受颶風(fēng)襲擊的沿海地區(qū)，更容易受到當(dāng)?shù)靥鞖獾挠绊憽?/p>

花旗集團大宗商品研究全球主管Ed Morse表示:我們現(xiàn)在產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)，對能源系統(tǒng)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以往。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏(S&P Global Platts)的數(shù)據(jù)，哈維颶風(fēng)的直接影響到的煉油產(chǎn)能超過300萬桶/日，占美國總產(chǎn)量的16%。受颶風(fēng)影響關(guān)閉的煉油廠是美國最大的煉油廠。

Auers稱，損失持續(xù)多久，有多嚴(yán)重，只有在洪水退去后才會知道。在卡特里娜颶風(fēng)和麗塔颶風(fēng)過后，煉油企業(yè)通過提高設(shè)備和建筑設(shè)施投資，以保護自己免受下一場大風(fēng)暴的影響。

盡管位于德克薩斯州和北達(dá)科他州等內(nèi)陸盆地的頁巖油產(chǎn)業(yè)，減少了美國對墨西哥灣海上石油平臺和鉆井平臺的依賴，但哈維已經(jīng)表明，沿海的颶風(fēng)也會影響到內(nèi)陸的生產(chǎn)。

據(jù)高盛(Goldman Sachs)的數(shù)據(jù)，第二大頁巖油產(chǎn)區(qū)Eagle Ford的部分地區(qū)，距離哈維登陸地約100英里，同樣未能避免暴雨襲擊。ConocoPhillips和EOG資源等生產(chǎn)商暫時停止了生產(chǎn)。

正如哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心的Antoine Halff所寫的那樣，頁巖油繁榮也推動了石油和天然氣加工廠、管道和壓縮機站、坦克農(nóng)場、鐵路sidings和沿海出口終端的建設(shè)。這些設(shè)施的風(fēng)暴耐受能力尚不清楚。

全球能源市場的致命弱點浮出水面

這場風(fēng)暴已經(jīng)在全球能源市場引起了反響。墨西哥有一半的汽油來自美國。墨西哥國家石油公司(Pemex)工業(yè)轉(zhuǎn)型主管Carlos Murrieta表示，哈維已經(jīng)影響了10船汽油的運輸。

據(jù)JBC能源公司(JBC Energy)的數(shù)據(jù)，歐洲石油產(chǎn)品價格已開始反映美國汽油供應(yīng)的問題，精煉汽油的名義利潤率飆升7%，至近21美元/桶的兩年高點。

總部位于瑞士的咨詢公司Petromatrix的Olivier Jakob表示，有大量的美國產(chǎn)品尚未交付。美國的出口量相較于過去大增，其出口受影響，對世界石油流動來說是一個重大破壞。

墨西哥灣的能源產(chǎn)業(yè)很可能很快就能從哈維的影響中恢復(fù)過來，但是大西洋颶風(fēng)季節(jié)還有幾個月的時間。周四(9月7日)，名為Irma的強烈颶風(fēng)預(yù)計將襲擊加勒比海。