經過30多年、尤其是“十一五”的快速發展，我國風電取得了輝煌成就，目前，我國已成為世界第一風電大國。然而產能過剩、并網困難、頻發的質量問題，也是躍進式風電業發展背后的痛�！笆濉睍r期風電產業應如何轉變發展方式，促進我國實現從“風電大國”向“風電強國”的轉變？ 國家能源局有關負責人表示，中國風電將更加注重科學精細化發展，從過去注重大規模基地開發，轉向大規�；亻_發與分散式開發“兩條腿”走路，同時向海上風電“進軍”。
我國風電產業“十一五”期間快速發展，連續五年實現翻番。2010年底，我國風電裝機總容量達到4473.3萬千瓦，超過美國成為世界第一，風電并網容量也達到了2956萬千瓦。
在經過近五年“井噴”式的發展后，“十二五”開局之年，我國風電產業潛在的問題開始集中爆發。調查發現，初期讓業內人士普遍擔憂的風電安全并網和輸送問題，今年以來變成了實實在在的事故。由于裝機階段普遍被忽視的技術、管理等缺陷的存在，風機脫網事故頻繁發生，對風電場和電網的安全運行帶來了嚴重影響。同時，我國風電產業還面臨著裝機后發愁并網，并網后又遭遇“棄風”的尷尬。[詳細]
近兩年飛速發展的風電卻遭遇“質量門”事件。近日，國家電監會公開通報甘肅酒泉風電機組大規模脫網事故相關情況，在業界造成巨大影響。國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山表示，下一步能源局將建立一整套制度，重點針對風電企業和風電廠運行。
史立山認為，雖然風電發展成績輝煌，但是發展過程中面臨嚴峻挑戰，目前風電并網和運行已經成為我國風電發展的核心問題，解決問題需要從政府管理、風電廠運行、設備性能、電網調度各方面共同努力。
業內人士認為，風電設備企業質量門檻將抬高，一些技術不過關的風電企業將難以生存，風電設備市場面臨格局重整。
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國家能源局可再生能源和新能源司副司長史立山表示，總結風電發展經驗，未來我國將不再一味發展大型風電基地，也鼓勵分散式開發。他明確指出，在風電發展方向上，過去提倡建立大基地融入大電網促進了風電規�；l展，但當前更希望在此基礎上，支持資源不太豐富的地區，例如云南、安徽、湖北、湖南、山東、山西、重慶、貴州、西藏和四川等地，發展低風速風電場，倡導分散式開發。分析人士指出，在目前風力資源豐富地區的風電開發已趨飽和的情況下，資源欠豐富地區的低風速風電場開發將迎來巨大的市場空間。
華銳風電：華銳風電近日宣布，國內首臺6兆瓦風電機組近日正式在江蘇鹽城綜合產業基地正式出產。這也是我國生產的單機容量最大的風電機組。華銳風電表示，這臺風機由其自主研發，公司擁有完全自主知識產權，可以廣泛應用于陸地、海上、潮間帶各種環境和不同風資源條件的風場。
金風科技：今年3月，金風科技發布公告稱，擬將去年從A股和H股募集的14461萬元資金，由原南京兆瓦級風電機組產業化項目，轉投至江蘇大豐海上風電機組研發與制造基地，進一步加大海上風電發展。
湘電股份：2009年成功收購荷蘭達爾文公司海上5MW風機項目，預計也能在首批招標中占有一席之地。此外，湘電股份的5兆瓦海上風電機組目前也加快進入量產階段。
龍源電力：計劃今年同時開工第一批海上風電特許權招標中的大豐潮間帶20萬千瓦風電項目和江蘇如東15萬千瓦海上風電示范項目，預計投產規模10萬千瓦。
根據資料顯示，廣東和山東、江蘇三省是全國海上風力資源最豐富的省份。
江蘇：江蘇是國家規劃的八個千萬千瓦級風電基地之一，也是唯一的海上千萬千瓦級風電基地。到２０１５年，江蘇省沿海風電裝機將達到５８０萬千瓦，其中陸地２４０萬千瓦，海上３４０萬千瓦。
山東：山東省風能資源豐富，可開發的風能資源總儲量達1.71億千瓦，居全國第三位。按照發展規劃，山東“十二五”期間將重點建設沿海7市大型陸地風電基地，及6個海上百萬千瓦級風電基地。
廣東：廣東坐擁4300多公里海岸線，按電力部門、氣象部門聯手初步編制的廣東海上風電場工程規劃，廣東省海上風電裝機可達1200萬千瓦，從粵東的南澳、汕尾、揭陽，到粵西的湛江、茂名、陽江，到珠三角的珠海等，沿著海岸線布局。
上海：“十二五”末，上海的海上風電裝機規劃是70萬千瓦，到2020年，裝機規劃則為155萬千瓦。
英國海上風電規劃“洶涌”
作為陸上風電的先驅，歐洲在海上風電領域也走在前列。英國是歐洲國家中市場化最高的，同時也是對海上風電項目補貼率最高的國家。當前英國海上風電市場占有份額已接近全球份額的半壁江山。Pike Research 預測，到2017年英國海上風電發電能力將達12吉瓦，年復合增長率為42%。
丹麥欲建世界最大海上風電場
丹麥政府計劃在波羅的海上建設一個有200座風力渦輪機的巨型海上風電場，并將作為政府《2050年能源戰略》的一部分。這座巨型風電場裝機容量將達60萬千瓦，可以為60萬個家庭同時供電，建成后將和丹麥電網、德國電網和瑞典電網連接，其發電能力將是現在世界上最大風電場的3倍。[詳細]
德國看好海上風電
德國是歐洲市場上另一個關鍵力量所在，盡管海岸線長度有限，但德國近年來在海上風電領域卻顯示出強勁勢頭。5月，德國宣布了該國第一個商用海上風電場波羅的海1號的竣工。為達到可再生能源發電目標，德國計劃到2020年將海上風電裝機量提高到10吉瓦。目前，英國和德國在海上風電領域的競爭相當激烈。[詳細] 雖然中國海上風電裝機容量世界排名第6位，遠沒有陸上風電那么風光。但我國海上風電的潛力是陸上風電潛在風能的3倍。有規劃稱，到2020年我國海上風電的發電能力可能增加到30吉瓦，當前沿海多省份都在制定并網計劃。Pike Research預計，到2017年中國將有11.7吉瓦海上風電發電能力，年復合增長率為70%，將成為世界第二大海上風電市場。
在2011上海國際海上風電及風電產業鏈大會暨展覽會上，水電水利規劃設計總院副總工程師易躍春介紹，自2007年起步以來，我國已建成海上風電裝機14.25萬千瓦，初步具備了海上風電設計、施工及設備制造的能力。預計到2015年，我國海上風電裝機規模將達到500萬千瓦，2020年將達到3000萬千瓦。
中國氣象局風能資源詳查初步成果顯示，我國海域5－25米水深、50米高度風電可裝機容量約2億千瓦；5－50米水深、70米高度風電可裝機容量約5億千瓦。
據介紹，未來五年，我國海上風電產業將重點開發建設江蘇、山東基地，推進河北、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等地海上風電建設。[詳細]
